随着越来越多的企业和政府采取行动减少对化石燃料的依赖，进一步增加对电动汽车技术的投资。延长电池寿命，提高产量，以促进燃气汽车的超越。特斯拉、东芝、松下和三星在提高产品范围和电池容量方面取得了进展。

大学的研究人员发表了一篇新论文，认为使用锂金属负极可以极大地提高电池的存储容量，从而大大提高电动汽车的性能。如果新电池的开发可以使电动汽车的行驶距离增加三倍，那么电动汽车的使用可能会更加普遍。这篇发表在《焦耳》杂志上的论文详细介绍了科学家如何在电解质中添加一种由磷和硫组成的复合液体，以保护电池中使用的锂金属电极，从而提高存储容量。

技术发展可能会增加电池容量。如果将这些应用于电动汽车，这项技术就不仅仅是一个小小的改进。电池容量和范围是新能源电动汽车的突破，使其比化石燃料更具动力。电池技术促进了电动汽车的发展，使其更环保，并保护气候。排放量可能会大大减少。

2019年，所有太阳能汽车都可能上路。荷兰一家公司推出了第一款太阳能电动汽车LightyearOne，预计将于今年发布。刚刚获得气候变化创新奖的全太阳能电动汽车设计由荷兰初创公司Lightyear设计。

太阳能自充电可以供电几个月，提供400至800公里的汽车行程。太阳能汽车已成为电动汽车行业更有价值的投资。例如，丰田普锐斯的太阳能车顶使用传统电池和太阳能电池的组合来增加续航里程。太阳能工程师测量发动机的速度，并为其配备太阳能屋顶。

首批10辆LightyearOne太阳能电动汽车将于2019年上市。到目前为止，全太阳能电动汽车离我们越来越近了。SAEV是一种太阳能辅助电动汽车，被认为是太阳能汽车的最佳选择。仅使用太阳能汽车，车辆续航里程增加了数百英里。世界各地正在出现企业家在科学技术领域进行创新的令人鼓舞的迹象。例如，2017年，拜伦湾铁路公司制造了第一列全太阳能列车。

汽车行驶到哪里，都可以利用阳光产生足够的能量给电池充电。在阳光充足的天气下，它可以连续运行，而不会在在中间充电。阴天，汽车可以通过路边的充电桩为电动汽车充电。新能源电动汽车促进了城市交通服务，更环保、更环保。